冲击式压实机的制作方法

  目前使用的压实机为碾压式，靠园形压辊自重压实地基。通常要将原地土多次挖出，填方、碾实，费工、费时、工程建设价格高。这种压实机和工作辊也是转场用车轮，因此运输很不方便。在压实机的工作辊也是转场用车轮，因此运输很不方便。在压实填方时，对深层土质夯实远远不足，深层隐患不易消除，时常出现塌陷，耐久性差。

  本实用新型的目的是提出一种新型压实机，它克服了上述设备的缺点。用本机压实基础，工作效率高，可减少实际工程造价，又可获得良好的耐久性，减少维护费用。

  本实用新型的设计方案是这样实现。采用牵引车拖拉胶轮车带有二压实轮的机架置于胶轮车架上，其特征是二个压实轮是具有冲击作用的五边或三边凸轮冲压轮，机架通过连接轴与一中间连接体上部相联接，中间连接体下部通过连接轴与胶轮车架相联接，冲压轮机架与胶轮车架横梁之间连接有垂直放置的液压提升油缸，胶轮车架前部与中间连接体之间装有减震缓冲装置。

  采用的三边或五边冲压轮是同心多边凸轮结构，可根据需要进行选择。当其转动时，由于其具用高冲击能量，对地面产生很大的碾压、冲压作用。

  减震缓冲装置由安装在胶轮车架上的液压缸和与其相连通的贮压器构成。该装置能吸收冲压轮工作时带给胶轮车架的部分冲击能量，保证该机组平稳运动，贮压器内的压力增大会增加下一个冲击力。

  本实用新型冲压轮对地面的作用深度、宽度远大于碾压辊对地面的作用深度、宽度。高冲压力不需挖土可直接压实，达到要求密实度，省工、省时、降低了工程费用；高冲压力作用于地面易使未压实式深层缺陷地段暴露出来，便于下一次压实，消除隐患，提高了地基的压实质量和耐久性；液压提升可使该机转场运输方便。

  图中，1轮胶、2冲压轮机架、3冲压轮、4液压起升油缸、5橡胶弹性元件、6中间连接体、7液压减震油缸、8胶轮车架、9十字联轴节、10定连接轴、11动连接轴、12贮压器。

  结合附图，作为一实施例，进一步叙述本实用新型的结构。冲压轮3为五边形凸轮，冲压轮机架2通过动连接轴11与中连间连接体6相连，胶轮车架8通过定连接轴10与连接体6相连，定连接轴10固定在车架8上，液压提升油缸4的二端铰接于机架2和车架8上，液压减震油缸7两端铰接于连接体6和车架8上，贮压器12定在车架8上，十字联轴节9与牵引车相连，橡胶弹性元件5安装在车架8上。

  权利要求1.一种用于修筑基础、压实地基的冲击式压实机，由牵引车拖拉胶轮车，带有二压实轮的机架(2)置于胶轮车架(8)上，其特征是二个压实轮是具有冲击作用的五边或三边凸轮冲压轮(3)，机架通过连接轴(11)与一中间连接体(6)上部相联接，中间连接体下部通过连接轴(10)与胶轮车架相联接，冲压轮机架与胶轮车架横梁之间连接有垂直放置的液压提升油缸(4)，胶轮车架前部与中间连接体之间装有减震缓冲装置。

  2.根据权利要求1所述的冲击式压实机，其特征是三边或五边冲压轮是同心凸轮结构。

  3.根据权利要求1所述的冲击式压实机，其特征是减震缓冲装置由液压缸(7)和其与相连通的贮压器(12)构成。

  专利摘要一种用于修筑基础、压实地基的冲击式压实机。针对目前使用碾压式压实机修筑路基需层层挖土填方，工程建设价格高，路基耐久性差等弊端，提出了牵引车拖动胶轮车，具有冲击作用的三、五边凸轮冲压轮作为压实轮，压实轮机架通过中间连接体与胶轮车架相连，机架与车架之间连接有液压提升装置，中间体与车架之间连接有减震缓冲装置的冲击式压实机。具有直接压实，省工、高效、降低工程建设价格等特点。