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多乐游戏官网:年报]中力股份(603194):2025年年度报告摘要

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  1、本年度报告摘要来自年度报告全文,为全方面了解本公司的经营成果、财务情况及未来发展规划,投资者应当到网站仔细阅读年度报告全文。

  2、本公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

  4、立信会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。

  公司拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数,本次向全体股东按每10股派发现金红利4.00元(含税),截至2025年12月31日,公司总股本401,000,000股,以此计算共计拟派发现金股利160,400,000.00元(含税),本次利润分配不进行资本公积转增股本和送红股,上述预案已经公司第二届董事会第二十次会议审议通过,需提交2025年年度股东会审议批准。

  公司实施2025年前三季度权益分派,向全体股东每10股派送现金股利2.50元(含税),共计派发现金红利100,250,000.00元(含税)。具体详见《2025年前三季度权益分派实施公告》(公告编号:2025-053)。

  综上,公司拟2025年度共向全体股东每10股派送现金股利6.50元(含税),共计派发现金红利260,650,000.00元(含税)。

  截至报告期末,母公司存在未弥补亏损的相关情况及其对公司分红等事项的影响□适用√不适用

  近年来,全球经济复苏仍存波折,增速放缓、地理政治学不确定性等外部因素交织影响,但依托电动化、数字化、智能化转型的强劲内生动力,全球工业车辆市场整体保持稳健增长。据行业统计多个方面数据显示, 年全球机动工业车辆总销量延续上涨的趋势,中国市场持续领跑,发挥核心带2025

  动作用。全年国内机动工业车辆总销售量达145.18万台,较2024年增长12.94%;其中,国内市场销量90.68万台,同比增长12.64%,海外出口销量54.50万台,同比增长13.41%。自2009年起,中国工业车辆销量已连续十七年位居全球首位。

  在“双碳”战略持续推进、国内环保政策日趋完善的背景下,电池、电控、电机等电动化核心技术不断突破,电动叉车的经济性与可靠性稳步提升,替代内燃叉车的进程持续提速,2025年行业电动化趋势进一步深化,国内电动叉车(含电动平衡重乘驾式叉车、各类电动仓储叉车)销售量达113.19万台,同比增长19.61%。其中,电动平衡重乘驾式叉车销量23.00万台,同比增长23.70%,在电动仓储叉车中,电动乘驾式仓储叉车销量3.53万台,同比增长18.77%;电动步行式仓储叉车销量86.66万台,同比增长18.61%。同期,内燃平衡重式叉车销量31.99万台,同比下降5.71%,行业在政策与市场双重驱动下,结构性调整态势持续深化。(注:数据来源于中国工程机械工业协会工业车辆分会)

  伴随人力成本持续上涨、制造业智能化转型深入推动,传统人工物料搬运环节加速向自动化、智能化、高端化方向升级。仓储物流、电子商务、零售流通等下业,对高柔性、高效率的物流自动化设备需求愈发迫切。在智慧物流、人机一体化智能系统、智能仓储等领域加快速度进行发展的带动下,工业车辆与物联网、大数据等前沿技术的融合不断深化,具备无人化作业、智能调度、远程运维等功能的智能工业车辆,已然成为行业技术创新和市场之间的竞争的核心方向。公司始终紧抓行业智能化升级机遇,持续加大在智能叉车、AGV及锂电池叉车领域的研发投入,筑牢技术与产品优势。

  总体而言,2025年工业车辆行业绿色化、电动化转型进程持续加快,智能化转型步入深度融合阶段,行业正朝着高效、清洁、智能的方向稳步演进。

  公司是一家深耕物料搬运领域十余载的全球化高新技术企业,始终以市场需求为导向,坚持产品驱动发展、创新引领变革,致力于为全球用户更好的提供绿色化、智能化、数字化的一站式物料移动解决方案。目前,公司已形成覆盖叉车、数智物流解决方案及核心零部件等配套延伸的多元业务体系,其中叉车板块拥有四大系列百余种规格,数智物流板块构建了产品、模式、系统三层智能化生态,延伸业务涵盖储能、零部件、铸造及航空地面设备等领域,全板块研发与生产能力行业领先,实现从设备制造到智能管理、从售后服务到多元产业协同的全链路布局。

  公司叉车产品涵盖电动平衡重乘驾式叉车(ClassI)、电动乘驾式仓储叉车(ClassII)、电动步行式仓储叉车(ClassIII)及内燃平衡重式叉车(ClassV)四大系列,形成从轻型搬运到重型装卸、从室内仓储到户外作业的全场景覆盖能力,以多元化产品矩阵满足多种行业客户的差异化需求。

  1、电动平衡重乘驾式叉车(ClassI) 在电动平衡重乘驾式叉车领域,公司主打电动平衡重叉车与油改电叉车两大品类。前者以锂 电池为动力,兼具环保、低噪与强劲动力的优势;后者基于坚固的内燃车底盘打造,在保证出色 耐用性的同时大幅降低使用与维护成本。二者均适用于多场景、多工况的搬运装卸作业。2、电动乘驾式仓储叉车(ClassII) 针对仓储场景高效作业需求,公司电动乘驾式仓储叉车系列涵盖电动拣选车、前移式叉车两 大品类,产品整体运行安全可靠、操控灵活便捷,可精准适配商超仓储、工业仓储等多类仓储场 景的复杂作业工况。其中,电动拣选车具备精准的速度控制与转向性能,采用高强度结构设计, 承载能力强、整体稳定性高,全方位保障作业人员操作安全,广泛适用于高位货架货物存取、狭 窄通道作业等场景;前移式叉车性能稳定、作业高效,兼顾优异的操作与维护体验,操作便捷、 日常维护简单,其独特的门架前移设计,可灵活适配低、中、高不同高度货架仓储环境,最大作 业高度可达12米,能高效完成各类物料堆垛作业。3、电动步行式仓储叉车(ClassIII)

  公司电动步行式仓储叉车主要包括电动搬运车与电动堆高车,聚焦轻型仓储、短距离搬运堆垛场景,产品灵活高效、稳定可靠,全面满足室内密集仓储作业需求。

  电动搬运车机身紧凑、自重轻便,操控灵活安全,可在狭窄通道内顺畅作业;动力系统节能环保、续航持久、维护简便,使用成本更低,能够支撑高强度连续作业,广泛适用于工厂、仓库、商超及新零售等场景,可依托平台或托盘实现物料快速转运,同时具备良好的爬坡适应能力。

  电动堆高车采用专用驱动与液压系统,可靠性高、作业效率突出,具备动力强劲、运行平稳、能耗较低等优势,操作简单、维护便捷且安全性能优异。产品集成堆垛与搬运功能,可在极小空间内作业,特别适合工厂、仓库等场景下有堆高需求的短距离作业,可配合平台或托盘实现4、内燃平衡重式叉车(ClassV) 公司内燃平衡重式叉车搭载高性能发动机与先进核心部件系统,动力输出强劲,整机运 行稳定可靠。产品爬坡能力突出、路面适应性强,可轻松应对户外各类复杂工况,集堆垛、 搬运、牵引等多功能于一体,广泛适用于物流园区、工厂厂区等户外场景,可高效完成大吨 位物料的装卸与转运作业。(二)数智物流板块

  在全球产业智能化升级浪潮下,公司聚焦物料搬运领域核心痛点,通过产品级、模式级、系统级三层协同布局,构建“技术赋能+价值共生”的智能物料搬运生态,在提升自身运营效率的同时,形成覆盖企业运营与产业链协同的多维价值闭环。

  公司以产品级智能化推进点对点自动化升级,围绕劳动力优化核心需求,兼顾运营效能提升与绿色低碳发展。通过自动化设备替代重复性、高强度人工搬运作业,有效降低人工操作安全风险,改善作业环境、保障劳动者职业健康;同时优化人力资源配置,将人力从基础搬运转向管理、运维等高附加值岗位,提升人力资源利用效率,助力产业人才结构升级。

  基于转运、仓储、装卸、拣选四大核心作业模式,公司针对不一样的行业、不同场景痛点打造多样化场景化解决方案,重点解决客户用工紧张、管理效率不高、空间成本偏高等问题。通过定制化智能方案构建产业链共生价值网络,助力客户提升运营效率、降低综合成本,降低中小企业智能化转型门槛,推动行业整体协同升级。

  公司以系统级智能化打通全流程数据流,搭建具备统筹调度与决策支撑能力的智能管理中枢,依托DAS数字自动化系统精准解决物料管理痛点,深度优化运营成本。在数据层面,系统打通设备与场景间的信息壁垒,实现搬运、仓储、装卸、拣选全环节数据实时采集与协同流转,构建全过程数据链,为精细化管理提供支撑。在功能层面,DAS系统具备物料智能追踪、库存动态管理、资源优化调度等核心能力,有效解决传统物料管理账实不符、调度低效等问题。从应用 价值来看,系统级智能化推动客户物料管理向精细化转型,通过数据驱动识别成本损耗节点,优 化人力、空间及能源配置,大大降低运营成本,实现从设备自动化、场景精准化到管理智能化的 全链路升级闭环。 (三)延伸业务板块,构建协同产业生态 依托主业积淀,公司在售后服务体系建设方面持续深耕,构建覆盖全球、响应高效的专业化服务能力。通过搭建智能高效的全球售后服务体系,整合海量行业数据与服务经验,建成专业技 术知识库,为全球客户提供7×24小时不间断专家级技术上的支持与售后保障,大幅度的提高问题响应速度 与客户服务体验,服务能力与服务质量获得市场高度认可。 同时,公司积极延伸产业链布局,稳步拓展多元业务板块:储能(EPENERGY)深耕锂电储能 技术,提供储能系统、智能充电及智慧能源管理方案,既保障内部车辆动力供给,又助力客户实 现低碳运营与降本增效;零部件(EPOEMPARTS)依托全链条制造与供应链优势,覆盖铸造、机加工、锂电核心件等品类,可提供跨行业定制化配套与一站式综合服务;中力铸造聚焦高端精密铸件研发生产,以先进工艺与全流程质量控制,为高端装备领域提供稳定可靠的基础零部件支撑;中力航空紧扣四型机场建设方向,布局全系列民航地面设备,产品已覆盖国内近20家机场和航司,并远销全球 多个国家,逐步形成专业化品牌影响力。

  4.1报告期末及年报披露前一个月末的普通股股东总数、表决权恢复的优先股股东总数和持有特别表决权股份的股东总数及前10名股东情况

  自然人股东何金辉系安吉中前移投资合伙企业(有限合伙)、 安吉中搬云投资合伙企业(有限合伙)、安吉中平衡企业管理 咨询合伙企业(有限合伙)的执行事务合伙人; 自然人股东何金辉系安吉中力恒之控股有限公司的执行董 事,并持有其67%的股权; 除上述股东外,未知上述另外的股东之间是不是存在关联关系或 属于《上市公司收购管理办法》规定的一致行动人。

  4.2公司与控制股权的人之间的产权及控制关系的方框图 √适用 □不适用4.3公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图

  1、公司应该依据重要性原则,披露报告期内公司经营情况的重大变化,以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项。

  公司全年实现营业收入72.54亿元,同比增长10.70%;实现归属于上市公司股东的净利润8.59亿元,同比增长2.24%。报告期内,公司业务类型、利润构成没发生重大变动。

  2、公司年度报告披露后存在退市风险警示或终止上市情形的,应当披露导致退市风险警示或终止上市情形的原因。

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